常州擺線減速機的故障分析及處理措施（常州減速機廠家直銷電話：13813676517  何經(jīng)理（微信同號）；）
           大家知道減速機使用久了，如果減速機溫度很高，說明很可能偏心軸承損壞了， 擺線針輪減速機由于很多種原因出現(xiàn)各種故障，要及時檢查并采取有效的處理方式。具體如下:
當因為潤滑油的質(zhì)量偏差，或者油量偏少的時候會造成轉(zhuǎn)臂軸承的損壞，要及時更換轉(zhuǎn)臂軸承。

    當減速機的負荷超重的時候，會嚴重損壞針齒套，也要及時進行更換，但需要注意的問題是一定要選擇同一廠家的配件，如果生產(chǎn)廠家不同，零件規(guī)格尺寸也不同，裝配時就裝不上。

     再就是減速機擺線輪磨損也會導致減速機箱體溫度升高； 當武英擺線針輪減速機使用的周期過長的時候偏套鍵槽容易發(fā)生損壞，啟動越頻繁也越容易導致此類故障。因此，應改變。偏心包，選擇的標準是確保同一制造商。如果你不改變，你可以在原來的L鍵槽對稱點開一個新的鍵槽，繼續(xù)使用一段時間綽綽有余。如果偏心套的加工，必須選擇最合適的材料，否則很容易造成使用壽命短，影響正常的生產(chǎn)。

    在減速器的長時間使用，或頻繁的啟動操作將導致銷軸鍵槽損害。的故障和損壞的關鍵處理方式相似的部分集處理，可以在一個新的銷軸鍵槽鍵槽對稱度位置原有開放，繼續(xù)投入生產(chǎn)過程，或改變銷軸，也可以選擇處理，注意材料的選擇。                

   常州擺線針輪減速器的工作原理是特殊的，這也決定了維修和維護上的復雜和繁瑣的工作，當失敗還需要分析具體的故障原因，對疾病的解藥。在實際使用過程中應注意維護和修理工作經(jīng)驗總結，建立故障的早期預警系統(tǒng)，以達到節(jié)約，最大限度的利用。

擺線針輪減速機裝配圖

擺線針輪減速機是所有靜止與旋轉(zhuǎn)零件的總機械功率的額定值
   大家知道 齒輪減速機功率是閉式傳動裝置中所有靜止與旋轉(zhuǎn)零件的總機械功率的額定值。閉式傳動裝置的最小的計算零件功率Pme（最弱的部分可以同輪齒，軸，螺栓，箱體等確定）決定了齒輪箱的功率在200%載荷下循環(huán)10000次，加上在100%載荷下運轉(zhuǎn)10000h條件下確定齒輪減速機功率.齒輪箱功率還應包括在從齒輪箱受懸臂載荷作用端起始的規(guī)定距離上所容許的懸臂載荷的影響。
    在確定齒輪箱的功率時，使用單位選用系數(shù)K8f=1.0。

   相對來說 齒輪箱的功率要求齒輪箱的功率意味著齒輪箱內(nèi)的所有項目的設計滿足或超過齒輪箱的功率。大齒輪與小齒輪的功率應該與規(guī)定的彎曲強度與接觸強度的額定值相適應。齒輪箱功率的應用閉式傳動裝置所需齒輪箱的功率是所使用與評定變量因素的函數(shù)，它影響總功率。這些因素包括環(huán)境條件，運行的嚴酷程度與壽命。閉式傳動裝置的應用要求它的齒輪減速機功率滿足實際運行條件的需要。這可以根據(jù)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)或經(jīng)驗合理選擇選用系數(shù)來完成。

    再順便說一下瞬時過載
    當閉式傳動裝置經(jīng)受瞬時過載，電機直接在線起動，剎車制動，失速條件以及低周疲勞時，計算的條件應確保不要超過任一零件的強度極限。國茂減速機提醒您：至于瞬時過載的齒輪彎曲強度，由材料的許用疲勞極限來確定最大許用應力。軸，軸承與箱體的變形在瞬時過載期間對齒輪齒向嚙合有重要的影響。閉式傳動裝置在計算時要保證對瞬時過載的反應不導致因過度的齒向失配而產(chǎn)生局部的高應力集中或者同時引起永久變形。此外，擺線針輪減速機必須計算外載荷諸如懸臂，橫向彎曲與軸向推力載荷的影響。

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